苏州车网张家港站


售100.8-199.8万元 新款Taycan售价公布

发布时间:2024-04-10责任编辑:sam来源:综合汽车之家
  日前,保时捷官方宣布了新款Taycan(参数|询价)的价格,并表示开启预售,新车的指导价为100.8-199.8万元。新款保时捷Taycan虽然外观没有太大的变化,但是电机、底盘等部分有显著的提升,可说是一次大规模中期改款。
  外观方面,新车前脸进气口造型进行了调整,空气动力学效果更加出色。前脸采用了全新大灯组,同时新车大灯具备HD Matrix(高清矩阵)技术,灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列。
  侧面和尾部的造型并没有太大的改变,值得一提的是,中期改款保时捷Taycan在轻量化方面也下足了功夫,无论是车身材质还是电机等方面都进行了减重处理,因此整车质量减轻了15kg。21英寸轮圈和轮胎也是重新为本车所研发的,官方称全新的轮圈最高提升了40公里的续航(WLTP工况下)。
  新款Taycan Cross Turismo针对配置也进行了升级,包括铝合金车顶行李架、Sport Chrono组件、乘客显示屏、PASM双腔空气悬架以及跑车声浪模拟等均称为全系标配。
  内饰方面,新车设计上没有什么变化,主要是细节的升级,将提供全新的双色内饰供消费者选择,内饰材质上针对车门增加车门软包材质。不仅如此,车内也提供无线充电。
  动力方面,新款Taycan的基础版车型最大功率320kW,0-100km/h加速时间4.7秒,WLTP工况下的最高续航里程达到693km。新款Taycan的Turbo S车型在超增压模式下,最大功率达到700kW,0-100km/h加速2.4秒,拥有691km的续航里程。快充的充电功率最高320kW,电池电量从10%快充至80%所需花费的时间为18分钟,在续航里程提升的情况下比之前的充电速度缩减了近一半。
  与Taycan Turbo S相比,保时捷采用轻量化智能设计,将Taycan Turbo GT的重量减轻了75 kg。新车在B柱的饰件、车外后视镜的上壳和侧裙板镶嵌饰件等部件均采用碳纤维。由碳纤维复合材料(CFRP)制成的全桶形座椅、轻巧的行李厢以及省却了尾门的电动自动吸合功能,也有助于减轻重量。
  新车提供两个版本。其中,配备魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT with Weissach Package专为赛道而设计,省去了后排座椅,从而获得更好的功率重量比。两款车型都可以提供超过815kW(1108马力)的峰值功率。此外,Taycan Turbo GT拥有专属的“Attack”(进攻)模式。