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售28.58万-35.18万 捷尼赛思GV60上市

发布时间:2023-03-19责任编辑:sam来源:综合
  3月17日,捷尼赛思GV60上市,作为品牌首款基于纯电平台E-GMP (Electric-Global Modular Platform)的纯电车型,捷尼赛思GV60定位为一款纯电中型跨界SUV,共推出豪华版、旗舰版,2种车型,售价为28.58-35.18万元。
  外观方面,捷尼赛思GV60也是传承了家族式的设计语音,并且将更多的纯电车型元素融入到了新车之中,整个造型突出时尚感与运动感,双层分体式前大灯设计具有很强的辨识度。车身侧面采用了Coupe的设计风格,车身长宽高分别为4515x1890x1595mm,轴距为2900mm。该车也是采用了悬浮式车顶的设计,溜背式的造型。车尾部分的设计虽然也有家族式风格,但是尾灯组却发生了一些变化,并不是上下完全一致的设计了,而是使用了外宽內窄的收缩式风格具有一定的辨识度。
  全新设计的运动方向盘手感极佳,而且多功能按键区域采用了类似于蝴蝶翅膀的设计,上面的按键也是简单易懂,方向盘后面的拨片是动能回收的调节拨片。“Boost”按钮也是捷尼赛思车型独有的设计,它依旧被放置在方向盘的右下方,而左下方则是加入了驾驶模式切换的按钮。12.3英寸液晶仪表可以显示车辆的行驶信息等,并且还能显示导航地图、实景地图、车辆行驶情况等。该车的手套箱设计也是非常有意思的,并没有采用传统的设计风格,而是使用了抽屉式的打开。
  前排座椅具有座椅电动调节,座椅加热、通风、按摩以及方向盘加热等功能,副驾驶座椅还有老板功能按键。车辆后排座椅坐垫厚实,后排座椅也有座椅加热,后排提供USB充电接口,在后排的两侧B柱上提供后排空调出风口。后排座椅靠背支持4/6比例放倒,放倒后可以形成一个较为平整的后备厢空间。
  动力方面,新车性能版(运动模式-320kW/605牛·米;Boost模式-360kW/700牛·米)以及标准版后驱(168kW/350牛·米)和标准版四驱(234kW/605牛·米)。在Boost模式下,该车0-100km/h的加速为4.0秒。新车搭载77.4kWh的电池组,在快充条件下18分钟可以充80%的电量。