日前，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布了2020年车市产销情况。数据显示，2020年12月，中国汽车市场产量为284万辆，同比增长5.7%；2020年全年，中国车市累计产量为2522.5万辆，同比下滑2%。从销售情况看，12月中国车市销量为283.1万辆，同比增长6.4%；2020年全年中国车市累计销量为2531.1万辆，同比下滑1.9%。面向2021年，中汽协预测年销量将超过2600万辆，同比增长4%。
在乘用车领域，2020年全年中国车市累计乘用车销量为2017.8万辆，同比下滑6%。最近几个月，乘用车市场一直呈回暖态势，累计销量同比降幅也在不断缩小。从各个细分市场看，2020年中国车市累计销售轿车927.5万辆，同比下滑9.9%；累计销售MPV共105.4万辆，同比下滑23.8%；SUV销量则彻底超越轿车，达946.1万辆，同比增长0.7%，也是乘用车领域中唯一同比增长的细分市场。
从品牌维度看，中国品牌乘用车在12月销量为103.7万辆，同比增长12%，其市场份额为43.6%，相比2019年同期增长1.9%个百分点。但从全年来看，2020年中国品牌乘用车累计销量为774.9万辆，同比下滑8.1%，降幅高于整个乘用车市场，且其市场份额为38.4%，与2019年同期相比下滑0.8个百分点。
在新能源领域，2020年中国车市累计销售新能源汽车136.7万辆，同比增长10.9%。其中新能源乘用车累计销量为124.6万辆，同比增长14.6%；新能源商用车累计销量为12.1万辆，同比下滑17.2%。如此乘用车上扬，商用车下滑的态势正好与整个车市走势相反。面向2021年，中汽协预测新能源汽车销量将达到180万辆，同比增长40%。
