日前，我们从荣威汽车官方获悉，该品牌旗下首款MPV——荣威iMAX8将于2020年7月24日正式在成都车展首发，而旗下纯电动车型ER6也将同步开启预售。
荣威iMAX8
外观方面，新车高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计，秉持数字律动设计语言，整体视觉张力十足。具体来看，该车采用了大尺寸前格栅造型，内部加入“荣鳞”元素中网元素，配合两侧狭长灯组造型，使新车看上去魁梧且科幻。
车身侧面，荣威iMAX8则依旧保持了标准的MPV风格，传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。同时，新车前后凸起的轮眉造型，配合上下腰线，使其侧面视觉层次感得到和好的提升。
车尾方面，新车配备了荣威家族式设计的尾灯，内部采用折线状的LED灯带，视觉效果突出。同时，该车采用了隐藏式排气结构，使其尾部整体造型更加协调。而新车的内饰以及动力信息等也有望在本次车展上正式曝光。
荣威ER6
荣威ER6发布于2020年5月，是荣威Ei6的中期改款车型。外观方面新车采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念。细节方面，其采用了封闭式格栅设计，配合发动机舱盖上隆起的多条筋线，运动感十足。同时，全新R标的加入，也让前脸看上去更加耐看。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计侧，配合中控台简洁的线条以及双色内饰色调，让整体极具层次感。细节方面，该车采用了三辐式多功能方向盘、14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表等，进一步提升该车科技感。配置方面，新车将搭载SKYEYE天眼系统（可通过红外线补光技术实现刷脸启动车辆）、AR车道级实景导航等、无线充电等，从而提升驾乘人员的用车感受。
动力方面，其将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。
