苏州车网张家港站


2019苏州车展:广汽丰田新雷凌正式亮相

发布时间:2019-04-30责任编辑:小顾来源:综合
  4月30日,苏州国际博览中心车展正式拉开了序幕,本届车展上广汽丰田全新雷凌正式亮相。作为TNGA架构下的GA-C平台打造的全新一代产品,新车依然与全新卡罗拉互为姊妹车型,二者采用了不同的设计语言。
  其中一汽丰田全新卡罗拉的外观方案取自欧规版全新卡罗拉,而广汽丰田全新雷凌的外观方案取自美规版全新卡罗拉,造型上比现款更复杂更有层次感。多边形的进气格栅非常大,与下包围融为一体。车头两侧有明显的凸起,形成一种宽体车身的视觉效果。另外锐利的车灯采用不规则造型,很醒目。
  车尾相对来说比较常规,整体轮廓要比车头稳重很多,而尾灯通过一条黑色装饰条形成了一体式的效果,也是当前的流行设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
  内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉几乎完全一致,这也是丰田最新的家族风格。不过针对中国市场,丰田推出了“科技版”车型,后者最大的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏,其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动,同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外,全新雷凌全系标配车联网系统,同时80%的车型提供Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,提供一系列主被动安全配置。
   动力方面,全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成,其中发动机最大功率99马力,系统综合最大功率或为136马力。