手动挡便宜，自动挡省心，这是购车者普遍认同的一种观点。
作为汽车小白或是新司机，对于所谓的技术参数也许并不感兴趣，我们只想知道哪种更实用而已。那么好，今天典典就通过6种特定情境的比较，为小伙伴们感性地区分一下二者的差别。
1、新车磨合期
尽管按照现在的汽车工艺水平，磨合期的概念已经渐渐淡化，但还是有很多司机愿意把头3000公里当磨合期来小心对待。那么，自动挡与手动挡在磨合期有什么不同呢？
手动挡车在磨合期内主要遵循一个原则：挡位与转速相匹配，每个挡位轮换使用。手动挡最易受伤的部件是离合和变速箱，比如换挡时离合没踩到底、长期半联动，都对车辆的伤害很大。而自动挡车则省心得多，一般正常驾驶就可以平稳过磨合期。
2、城区拥塞，跟车慢行
如今开车回避不开的一个问题就是“堵”。而一旦遇上堵车，手动挡的压力就明显大得多，驾驶员需要不断地半离合起步，而不需要担心离合、熄火问题的自动挡则可以轻松应对。
3、最快提速
江湖上一直传言，手动档的提速比自动档要快。这种说法放在传统自动变速箱身上或许可以，但是放到如今的无级变速和双离合身上，就未必准确了。
CVT在加速时，发动机的动力连续平顺，没有间隔；双离合在加速时，预选换挡速度极快，无论是传动效率还是换挡时间都可以达到赛车手的水平，所以，自动挡的提速也完全不逊手动挡。
4、紧急刹车
假定一辆小汽车冲上人行道撞上路灯，一辆手动挡车会因为速度陡降而熄火，而自动挡不会熄火，如果驾驶员误操作，车辆还会继续二次撞击。
当然，许多车都有碰撞自动断油装置，可以预防危险发生。
5、油门当刹车
油门当刹车的失误在新司机中并不鲜见，自动挡车通常没有规避此种失误的装置（除非有主动刹车）。而手动挡则不同，当驾驶员准备刹车时，通常会踩下离合，汽车轰鸣一声，并不会陡然加速。
6、定期保养
虽然手动变速箱的零部件相对便宜，但是离合器需要定期更换，而自动挡则一般只定期更换变速箱油即可，所以从长期来看，自动挡无疑是比较省钱的。
