日前，马自达官方表示，下一代CX-5车型将会是一款混动车型。去年，马自达CX-5在北美销售了15.38万辆，这款车也是北美卖的最好的一款产品。但其实作为一款从2017年推出的车来看，其产品力有所下降，急需换代升级，而未来的换代车官方已经确认正在研发推出中。
从目前官方发布的为数不多的信息来看，将推出的第三代马自达CX-5将会采用重新开发的混动平台打造，但官方并没表达这是一款HEV还是一款PHEV。
作为参考，目前马自达和丰田共享一些动力总成，CX-50车型还搭载了和荣放相同的轻混系统。当2022年CX-50出现时，有些人还担心CX-5是否会取消，但从北美市场来看，这两款车共存了下来。
汇总下近期信息，马自达6首先在日本停产了，未来这款车的换代产品，有可能会采用后驱形态推出，但具体时间还不清楚。马自达CX-80在4月针对欧洲市场发布，马自达在华与长安联合推出了拥有插混和纯电动力的EZ-6车型。
展望未来，马自达CX-9将于2024年停产，马自达还会在2027年推出首个纯平台，并在2028-2030年推出更多的EV车型。这几年可能不是马自达产品的大年，希望他能更好的渡过转型期，将富有驾驶乐趣的更多产品带给我们。
