6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，共推出1款车型，售价为33.50万元。作为首搭越野超级混动架构Hi4-T的车型，坦克500 Hi4-T将覆盖城市通勤、近郊出行、长途旅行、穿越露营、拖挂房车等多样化用车场景。
外观方面，坦克500 Hi4-T依然延续燃油版的硬朗大气风格。前脸中网尺寸夸张粗犷，采用大面积的镀铬装饰，多横幅中网配合中央霸气的品牌LOGO，视觉冲击力十足。前大灯组的造型方正硬朗，并融入了LED日间行车灯和LED转向灯，前保险杠两侧还带有LED前雾灯。
侧面来看，新车整体造型饱满健硕，侧窗采用银色装饰进行勾勒。虽然没有太多的修饰性线条，高挑的车身高度配合大尺寸的密辐轮圈，力量感拿捏的十分到位。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5078×1934×1905mm，轴距2850mm。车尾造型依旧大气沉稳，两侧尾灯采用纵向布局，尾灯之间运用了宽幅的镀铬饰条进行连接，TANK字母标识嵌于其中，尾部下方位置还配有银色的下护板，整体设计非常有特点。同时新车采用了硬派越野车惯用的侧开式尾门，其上方还配有较为宽大的车顶扰流版。
内饰方面，坦克500 Hi4-T座舱通过采用大面积皮质包覆以及木纹饰板来提升它的豪华感，空调出风口区域还嵌入了时钟，并巧妙的结合了空调控制区的物理按键。璀璨水晶挡把很上档次，周围布置了前排座椅加热及四驱系统的操作控制区。12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动，支持语音交互功能。远程操控支持启动、熄火、开锁、关锁、寻车等功能，可提前打开空调或车辆预热。
坦克500 Hi4-T搭载长城汽车面向越野新能源、基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T，采用同属高端车型使用的高阶纵置并联架构。2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%，0-100km/h加速时间6.9秒。
坦克500 Hi4-T油电并联的智能电控策略配有纯电、混动、智能三种驾驶模式，支持动能回收、智能保电。官方公布其综合油耗低至2.2L/100km，馈电油耗9.55L/100km，WLTC工况纯电续航110km，综合续航长达790公里。
坦克500 Hi4-T搭载专业非承载底盘，前双叉臂、后多连杆非独立悬架，适配全地形；多点安装固定在车辆大架横纵梁的内侧及车身地板的上部的电池包，具备安全电池防护，可防磕、防碰、防火、防涉水。越野能力方面，新车配备全地形系统提供11种驾驶模式，智能四驱标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁，具备坦克掉头、蠕行模式等高端越野功能。3.3kW对外放电，支持电烤箱、咖啡机等电器供电，解锁户外生活更多玩法。
