比亚迪官方宣布，海豹冠军版将于5月10日正式上市。新车将会针对市场反馈和用户的使用场景，对产品的设计、配置细节以及配置梯度作出相应的调整。
在今年3月份“工信部”发布的“第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示”中，我们发现了疑似海豹冠军版的身影。不同于海豹现有的车款，其配备最大功率170kW的永磁同步电机，动力指标介于现有的550km标准续航后驱版和700km长续航后驱版之间。考虑到动力配置等因素，这款车型将成为海豹产品阵容中价格、配置、续航、效率和性能表现最为均衡的版本。
