11月12日，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为14.19-16.99万元。此外，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+（即瑞虎8 PLUS PHEV）将于年底正式上市，新车将是搭载鲲鹏混合动力系统的首款车型，由1.5T涡轮增压发动机匹配前双电机+后单电机组成的插电式混动系统。
新车在外观方面并没有进行大刀阔斧的改动，基本还是延续了现款瑞虎8 PLUS的造型设计，只是在细节上进行了优化。采用更大尺寸的多边形前进气格栅搭配点阵式中网，并在格栅周围采用了加粗饰件，看上去十分霸气。大灯造型没变，其内部采用LED光源并配备流水效果转向灯，很有高级感。
车身侧面基本看不出其与现款车型的区别，其车身尺寸也依然保持长宽高4722/1860/1745mm，轴距2710mm不变。车尾部分，新车的变化也不多，换装了双边共四出的排气设计十分抢眼，另外全新的390T尾标也进一步凸显了其身份。
内饰方面，新车中控台采用环抱式的设计，配备双12.3英寸超大智慧双联屏，再配合8英寸液晶空调/座椅触控屏大幅提高了座舱的科技感，另外新车还拥有专门调教的SONY品牌10扬声器环绕音响系统，更加提升车内舒适度。
配置方面，新车搭载了“小奇智能车管家3.0”，增加了3种待机小奇形象，新车还全系标配高精度北斗导航、360°全景影像、电动尾门、主驾座椅电调节、双区自动空调等；高配车型还有腰托、副驾座椅老板键、行车记录仪、智能驾驶辅助等配置。
动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，其最大功率达187kW（254马力），峰值扭矩达390N·m，0-100km/h加速7.3秒、油耗低至7L/100km。传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，同时，新车还将率先搭载全新一代电控智能四驱系统—奇瑞全场景智控四驱系统，该系统提供了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式供选择，可覆盖多种路况。
