10月31日，荣威iMAX8正式上市。新车定位为中大型MPV，共推出4款配置车型，售价区间为18.88-25.38万元。前20000名购车用户还可享8年16万公里核心动力总成质保、至高10000元置换补贴、终身免费基础流量以及0利息/60期超长贷等福利。
从外观上看，作为荣威iM8概念车的量产版本，新车在设计上对概念车进行了高度还原，并提供星云蓝、伯尔鲁帝、刀锋银、荣麟灰以及冰川白五种颜色供消费者选择。
在前脸造型上，新车搭载了荣威新狮标车型中的标志性设计元素——荣麟格栅，其设计灵感来源于中国古建筑中的斗拱，尺寸颇为夸张，辨识度极高。而光翼贯穿式日行灯的使用也让这辆车看上去更为年轻。
新车长宽高分别为5016mm*1909mm*1782mm，轴距为3000mm。从侧面造型上看，新车颇高的腰线以及长发动机盖设计弱化了传统MPV车型的“方盒子”视觉形象，其设计风格更像轿车。新车D柱采用颇为宽大的镀铬饰条进行装饰，上面还带有几何图案，看上去颇具质感。一体式门把手的设计也让这款车看上去更加和谐，视觉整体性更强。
在车尾部分，新车采用了大量直线线条，看上去颇为传统。但折钩样式的星云流转尾灯却为尾部造型营造出了不少新意，看上去颇为时尚。
从内饰上看，新车提供“启航”和“苍宇”两种配色方案，前者以蓝、白色为主基色调，更能彰显科技感；“苍宇”配色则以黑色为主基色调，更能彰显整车内部质感。
新车搭载了斑马VENUS智联系统，除中控屏、液晶仪表盘外，主、副驾驶座椅背后还搭载了10英寸触摸屏，官方称之为“魔屏”。该屏幕与斑马VENUS智联系统互通，可玩性颇高。
从功能上看，第二排座椅靠背最大可调节角度为69°，并提供最大抬起角度为26°的腿托。此外，该座椅还支持前后滑移、8气袋腰部按摩、四向气动腰托、6向头枕调节、座椅通风及加热等功能。
从动力上看，新车将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
